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十字轴两个单万向联轴器和一个中间轴组成,可实现相交、平行或空间交错的两轴连接,实现主动轴和从动轴之间的运动和动力传递。它在机械工程和汽车工业的发展中起着极其重要的作用。由于单个万向联轴器的从动轴的角速度周期性地变化,在传动装置中将产生额外的动态负载,导致轴振动。采用双万向联轴器可以消除这一缺点。应仔细检查气动离合器、主电机和万向联轴器减速装置的安装,以清除运输过程中产生的擦伤和毛刺。只有清洗后才能安装。应根据制造商提供的安装说明安装主电机。
万向联轴器两端叉面的相互位置可以通过改变花键的装配关系来调节。合理的万向节传动设计能够可靠地传递动力,抑制运动传动中产生的振动,并保证两轴尽可能以相同的速度旋转和传递相同的扭矩。因此,有必要对万向联轴器的动态特性进行理论建模和仿真分析。