十字轴轴承使用寿命的方法事项

十字轴之寿命以转数(或以一定转速下的工作的小时数)，定义：在此寿命以内十字轴，应在其任何轴承圈或转动体上产生初步疲劳破坏(剥落或缺损)。 然而无论在实验室实验或在实际利用中，都可明显的看到，在同样的工作前提下的外观同十字轴，实际寿命大不同。还有数种不同定义的轴“寿命”，其中之一即所谓的“工作寿命”，它表示某一在破坏之前可达到的实际寿命是由磨损、破坏通常并非由疲劳所致，而是由磨损、腐化、密封破坏等起因造成。

大部份的抽坏的起因很多——超出原来预估的负载，非有效的密封、过紧的配合所导致的过小缝隙等。这些因素中的任一因素皆有其特别的破坏型式且会留下特别的破坏痕迹。因此，检视破坏，在大多案例中可能发明其可能的导因，大体上来说，有三分之一的轴承破坏导因于疲劳破坏，另外的三分之一导因于润滑不良，其它的三分之一导因于沾染物进入或装置处理不当。

承室公差的抉择与把持：轴承压入轴后应滚念头动无阻滞感。如有明显转动不机动，则表明轴的尺寸太大了，公差要下调。如压入轴后用手转动有明显“沙沙”感，则可能是轴的公差太大或轴的圆度不好。所以在把持好轴跟轴室公差时也要把持好圆度，目前国内很多只对公差进行把持，错误圆度进行把持。

装配方法：因为是高精度产品，如装配不当很轻易对轴承沟道造成伤害，导致轴承破坏。十字轴由于卓越的品质及周到的服务，的事业也进展迅猛。在装配时应有专用的模具，不能随便敲打，在压入轴时只能小圈受力，压大圈时只能大圈受力。装配时请求采取气压或液压，在压装时高低摸要外于水平状况，如有倾斜会导致沟道因受力破坏，而使轴承产生导响。

装配异物的避免：轴承在装到转子上做动均衡时很轻易将动均衡时产生的铁屑进入轴承内部，因此是装轴承前做动均衡。轴承由于卓越的品质及周到的服务，事业也进展迅猛。有一些为了装配便利，装配时在NSK轴承室内涂上一些油或油脂起润滑后果，但往往操作人员很难将量把持好，假如油或油脂承室内积留较多，在轴承转动时很轻易沿着轴进入轴承内部。